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tengbo登录入口:重庆渣浆泵选型标准和渣浆泵选型参数介绍

tengbo登录入口:文章作者:河北富津泵业点击次数:-更新时间:2020-08-26 21:24:36

一、渣浆泵按工况选型
 
根据工况来选择渣浆泵的系列型号,这里所说的工况理解为应用行业等,例如:选矿,选煤,抽沙等。(这一步很重要,也是做选型的前提工作)通过工况初步确定泵的大致情况,如哪个系列型号或者是否考虑材质等。
 
二、渣浆泵按流量、扬程选型
 
通过流量,扬程读性能曲线,从而确定渣浆泵的具体型号和大小。
 
  读曲线,计算功率:泵的轴功率计算必须知道的参数包括流量,扬程,效率,渣浆比重;效率(η)由流量,扬程决定,通过读性能曲线来读出来;渣浆比重客户无法提供的只能通过经验值。一般在(1-2之间),技术计算时会给一个估算值计算功率。
 
  计算轴功率 P=m*g*h/η 其导出式:P=ρ*Q*H/102η(实际计算中要注意安全系数使用)
 
  电机功率,通过轴功率 取其最近且比轴功率大的电机功率为最终电机功率。
 
三、通过渣浆泵其他参数:工况流量扬程。渣浆比重。固体比重。浓度。 Ph值温度。
 
  按照一的基本过程,只不过渣浆比重参数直接用客户提供的数值,或者通过固体比重和浓度来计算渣浆比重。从而进行渣浆泵选型。
 
  重量浓度一般主要考虑浆体的磨蚀性的程度,具体某种矿浆,浓度越高肯定磨蚀性相对会更高,同时渣浆比重也会更高。所以也就有了我们分重型,中性,轻型渣浆泵,就是根据渣浆的含量大致来换分这么一个概念,没有严格界限。
 
  Ph值是我们判断是选取泵的过流部件的材质因素之一(一般5-12的ph值是考虑金属过流件范围,其余范围考虑用橡胶或者其他特殊材质,这里也是理论数字范围不能死套,要灵活应用);
 
  温度也是确定材质是否可以用的因素之一,一般温度大部分情况是很少考虑的因素,但有时也有特殊工况对温度提出要求
 
四、详细渣浆泵选型参数
 
  工况流量扬程渣浆比重固体比重浓度、Ph值、温度、D50,D80,管路(管道,弯头,阀门,渐(缩,扩管),粘度等仍然是按照一的基本过程,只不过在这种详细参数中,一般都是投标的项目,或者客户端非常专业,才能提供如此多的详细参数。一般情况下能提供到二的参数已经算是详细。一些大的项目,大的投标会有专门的设计单位或者部门为客户提供一个详细的数据,所以才可能会提供三这样的详细程度。这个详细参数其实主要是增加了管路方面参数,而管路方面是计算(动态扬程)的参数,一般好多客户无法提供详细管路情况,或者管路简单,所以都忽略不计了,直接提供个扬程而已,我们就不用算了,但是一旦提供详细的管路,我们就需要自己计算动态扬程,具体计算动态扬程也是相对比较复杂,但是都有现成公式套用。


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产生腐蚀的原因

(1)化学腐蚀  

化学腐蚀是指由于金属间电极电位的差异,使得异类金属的接触表面形成 从而使金属产生腐蚀的化学过程。

渣浆泵防止化学腐蚀的措施,是渣浆泵的流道最好采用相同的金属材料;例如将小件的易损件用低电位金属制成,作为阳极,将大件的重要零件用高电位金属制成,作为阴极,阳极金属将先腐蚀,保护了阴极金属。

(2)均匀腐蚀

均匀腐蚀指腐蚀性液体接触渣浆泵金属表面时,整个金属表面发生均匀的化学腐蚀。这是腐蚀型式中最常见的型式,同时也是:π宰钚〉囊恢指葱褪。

防止均匀腐蚀的措施是:采取合适的材料(包括非金属),在渣浆泵设计时考虑足够的腐蚀量。

(3)局间腐蚀

 局间腐蚀是一种局部腐蚀,主要是指不锈钢晶粒之间析出碳化铬的现象。局间腐蚀对不锈钢材料例如不锈钢潜水渣浆泵或者不锈钢自吸泵的腐蚀性极大。发生局间腐蚀的材料,其强度及塑性几乎完全丧失。

 渣浆泵防止局间腐蚀的措施是:对不锈钢进行退火处理,或采用超低碳不锈钢(C<0.03%)。

(4)局部腐蚀

局部腐蚀。由于金属局部破坏引起金属表面某局部区域迅速形成半球形的凹坑,这一现象称为局部腐蚀。点腐蚀主要由Cl引起。

 渣浆泵防止局部腐蚀可采用含M0钢(通常为2.5%Mo),并且随着Cl一含量和温度的上升,M0含量也应相应增加。

(5)缝隙腐蚀

渣浆泵缝隙腐蚀指缝隙中充满腐蚀性液体后,由于缝隙中含氧量下降和(或)pH值降低导致金属局部破坏而引起的腐蚀。不锈钢在CL-溶液中经常发生缝隙腐蚀。缝隙腐蚀和局部腐蚀在形成机理上很相似。二者均是由Cl的作用局部破坏而引起的。随着Cl含量的增加及温度的上升,缝隙腐蚀发生的可能性增大。

采用Cr、M0含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。

渣浆泵抗缝隙腐蚀性能由差至好的顺序如下:12%Cr钢<17%Cr钢<奥氏体不锈钢<奥氏体316不锈钢。

(6)磨损腐蚀

指渣浆泵高速流体对金属表面的一种冲刷腐蚀。流体冲刷磨损腐蚀不同于介质中含有固体颗粒时引起的磨蚀。不同材料抗磨损腐蚀性能也不同。抗磨损腐蚀性能由差至好依次是:铁素体Cr钢<奥氏体一铁素体钢<奥氏体钢。

(7)汽蚀腐蚀

渣浆泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的最实用、简便的方法是防止发生汽蚀。对于操作时经常会发生汽蚀的渣浆泵,为避免汽蚀腐蚀,可使用耐汽蚀材料,如硬质合金、磷青铜、奥氏体不锈钢、12%铬钢等或者采用气动渣浆泵泵或者其他化工泵类产品可以避免汽蚀现象的出现。


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